Varyatör (Variator) Ne Demek?

CVT sisteminin ön kasnağı, motor devrine göre santrifüj kuvvetle açılıp kapanarak otomatik vites değişimi sağlayan mekanik parça.

Varyatör, CVT (Continuously Variable Transmission) sisteminin motor tarafındaki ön kasnağıdır (Driver Pulley). İki konik plaka arasında rulman merkezli ağırlıklar barındırır. Motor devri arttıkça santrifüj kuvvetiyle ağırlıklar dışarı kayar, kasnak plakaları birbirine yaklaşır ve kayış daha geniş çapta döner. Düşük devirde kayış dar çapta (kısa oran / hızlanma), yüksek devirde geniş çapta (uzun oran / maksimum hız) döner. Rulman ağırlıkları (6-12 gram arası) performans karakterini belirler; hafif ağırlık hızlı ivmelenme, ağır ağırlık yüksek son hız sağlar. Rulman ve kayış 15-20.000 km’de kontrol edilmelidir. Racing varyatör kitleri ayarlanabilir kasnak açısı ve farklı ağırlık gram seçenekleri sunar. Doğru rulman gram seçimi yakıt ekonomisi ve motor ömrünü etkiler.


Doğru Kullanım Örnekleri

  • Malossi Multivar 2000 varyatör kiti ile Scooter ivmelenmesi %30 gelişti.
  • 8 gram rulman yerine 10 gram kullanarak daha yüksek son hıza ulaştık.