Motosiklet ÖTV ve KDV Hesaplama Aracı Verisi Son Güncelleme:

Yeni bir motosiklet almayı planlıyorsanız ve 250 cc‘nin altında mı üstünde mi motor seçeceğiniz konusunda kararsızsanız, bu kararınızı etkileyecek en önemli faktörlerden biri vergi farkıdır. Motor hacmine göre ÖTV oranları önemli ölçüde değişir ve aynı fiyat aralığındaki iki motosiklet arasında binlerce liralık maliyet farkı oluşabilir. Vergisiz satış fiyatı 80.000 TL olan bir motosikletin anahtar teslim maliyeti, silindir hacmine bağlı olarak 103.680 TL veya 131.760 TL olabilir. Bu rehberde motosiklet vergi oranlarını, hesaplama yöntemlerini ve 250 cm³ eşiğinin neden bu kadar kritik olduğunu detaylı şekilde inceleyeceğiz.
Türkiye’de motosiklet alımında uygulanan vergiler, 4760 Sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu kapsamında düzenlenir. Bu sistem, araç türüne ve motor özelliklerine göre farklılaşan oranlara sahiptir. Motosikletler için vergilendirme, otomobillerden farklı ve çok daha basit bir yapıya sahiptir. Ancak bu basitlik, karar verme sürecini kolaylaştırmaz; tam tersine, 250 cm³ eşiği gibi kritik noktaları anlamak daha da önemli hale gelir.
Yasal Uyarı: Bu hesaplama aracı tarafından sunulan sonuçların doğruluğu garanti edilmemektedir. ÖTV ve KDV oranları, T.C. Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından belirlenen mevzuat ve ilgili kanunlar çerçevesinde değişkenlik gösterebilir. Motor hacmi, araç değeri, ithalat durumu ve diğer faktörlere bağlı olarak vergi hesaplamalarında farklılıklar olabilir. Hesaplama sonuçları ile gerçek tutarlar arasında farklılık olması durumunda kesin fiyat için mutlaka yetkili gümrük müşavirleri, vergi daireleri ve/veya yetkili motosiklet bayilerinden bilgi alınmalıdır. Bu hesaplama aracından kaynaklanan herhangi bir maddi kayıp, yanıltıcı bilgi veya yanlış hesaplama durumunda Motosiklet Defteri (www.motosikletdefteri.com) sorumlu tutulamaz. Sunulan bilgiler genel bilgilendirme ve fikir sahibi olunması amaçlıdır ve herhangi bir yasal bağlayıcılığı yoktur. Motosiklet alımı öncesinde mutlaka T.C. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın güncel vergi oranlarını kontrol etmeniz, yetkili satıcılardan detaylı fiyat teklifi almanız ve profesyonel danışmanlık almanız şiddetle önerilir. Bu hesaplama aracını kullanarak yukarıdaki şartları okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız.
Öncelikle, motosiklet Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) veya Katma Değer Vergisi (KDV) yerine motosiklet Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) hesaplaması yapmak istiyorsanız sizi şöyle alalım.
Motosiklet ÖTV ve KDV hesaplama aracı ile yeni motosiklet alımında ödeyeceğiniz vergileri ve anahtar teslim fiyatı anında hesaplayabilirsiniz. 2025 yılında motosiklet vergilendirmesinde 250 cm³ eşiği kritik öneme sahiptir. 250 cm³ ve altı motorlar %8 ÖTV, üzeri motorlar %37 ÖTV öder. Aynı vergisiz fiyata sahip iki motosiklet arasında 28.000 TL’ye varan vergi farkı oluşabilir. Elektrikli motosikletlerde 20 kW motor gücü eşiği geçerlidir; 20 kW’a kadar %3, üzeri %37 ÖTV uygulanır. Tüm motosikletlerde KDV oranı %20’dir ve ÖTV’li tutar üzerinden hesaplanır. İkinci el motosiklet alımlarında ÖTV tekrar ödenmez, ancak ithal motosikletlerde gümrükte vergi tahakkuk eder. Engelli raporu ve gazi/şehit yakını belgesi ile ÖTV muafiyeti mümkündür. Hesaplama aracımız ile farklı motor hacimleri arasında maliyet karşılaştırması yaparak en uygun seçimi belirleyebilirsiniz.
✨ Bu özet AI ile oluşturulmuştur.
Motosikletlerde ÖTV ve KDV Nedir?
Motosiklet satın alırken karşılaşacağınız iki temel vergi kalemi vardır; Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve Katma Değer Vergisi (KDV). Bu vergiler, vergisiz satış tutarı üzerinden belirli bir sırayla hesaplanır ve anahtar teslim fiyatı oluşturur.
ÖTV, lüks tüketim ve çevresel etki göz önünde bulundurularak belirli ürün gruplarından alınan bir vergidir. Motosikletler, G.T.İ.P. 8711 tarife pozisyonu altında bu vergiye tabidir. 2002 yılından beri yürürlükte olan bu sistem, motor silindir hacmine göre iki farklı oran uygulanır. Bu vergi, aracın vergisiz bedeli üzerinden hesaplanır ve ilk satışta bir kez uygulanır.
KDV ise tüm mal ve hizmetlere uygulanan genel bir tüketim vergisidir. Motosikletlerde KDV oranı motor hacminden bağımsız olarak %20‘dir. Ancak, burada dikkat edilmesi gereken önemli bir nokta vardır; KDV, vergisiz fiyat üzerinden değil, ÖTV eklenmiş tutar üzerinden hesaplanır. Yani “verginin vergisi” alınır. Bu durum, nihai fiyatın beklenenden yüksek çıkmasının temel nedenidir.
Vergi hesaplama sırası şu şekilde işler; önce motosikletin vergisiz satış tutarı belirlenir, sonra bu tutar üzerine ÖTV eklenir, ardından (vergisiz tutar + ÖTV) toplamı üzerinden KDV hesaplanır ve eklenir. Bu üç aşamalı süreç, anahtar teslim fiyatı oluşturur.
2025 Motosiklet ÖTV ve KDV Oranları (Tablo)
Motosiklet vergi oranları, otomobillerdeki gibi çok sayıda dilime ayrılmaz. Sistem çok daha basittir, ancak 250 cm³ silindir hacmi kritik bir eşik oluşturur. Bu eşiğin altında ve üstünde kalan motosikletler için uygulanan oranlar şöyledir:
| Motosiklet Türü | Motor Hacmi / Gücü | ÖTV Oranı | KDV Oranı |
|---|---|---|---|
| Benzinli/Dizel Motosiklet | 250 cm³ Altı | %8 | %20 |
| Benzinli/Dizel Motosiklet | 250 cm³ Üzeri | %37 | %20 |
| Elektrikli Motosiklet/Scooter | 20 kW Altı | %3 | %20 |
| Elektrikli Motosiklet | 20 kW Üzeri | %37 | %20 |
Benzinli/Dizel Motosikletler
- 250 cm³ Altı Silindir Hacmi: %8 ÖTV + %20 KDV
- 250 cm³ Üzeri Silindir Hacmi: %37 ÖTV + %20 KDV
Bu oranlar, 50 cc‘lik bir Scooter ile 1000 cc‘lik bir süper motosiklet arasında muazzam bir vergi farkı yaratır. Aynı vergisiz fiyata sahip iki motosiklet düşünüldüğünde sadece motor hacmi farkı nedeniyle birinin vergisi %29 daha fazla olacaktır.
Elektrikli Motosikletler
Elektrikli motosikletler için vergilendirme sistemi farklıdır ve motor silindir hacmi yerine motor gücü (kW) baz alınır. 2011/1435 Sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile belirlenen oranlar:
- 20 kW Motor Gücüne Kadar: %3 ÖTV + %20 KDV
- 20 kW Motor Gücü Üzeri: %37 ÖTV + %20 KDV
20 kW yaklaşık 27 beygir gücüne denk gelir. Bu eşik, genellikle şehir içi elektrikli Scooter’lar ile daha güçlü elektrikli motosikletleri ayırır. Elektrikli araçlar için uygulanan %3 oranı, çevre dostu teknolojileri teşvik amacıyla oldukça düşük tutulmuştur.
Tüm motosiklet kategorilerinde KDV oranı sabit olarak %20‘dir. Vergisiz satış tutarına veya motor gücüne bakılmaksızın bu oran değişmez.
Motosiklet Vergisi Nasıl Hesaplanır?
Motosiklet vergisi hesaplama süreci, adım adım takip edilmesi gereken net bir formüle sahiptir. Vergisiz satış fiyatından anahtar teslim fiyata ulaşmak için şu işlemler uygulanır:
Hesaplama Adımları
- Motosikletin vergisiz satış tutarını belirleyin (vergi matrahı),
- Motor hacmine göre uygun ÖTV oranını seçin (%8 veya %37),
- Vergisiz Tutar × ÖTV oranı = ÖTV Tutarı,
- Vergisiz Tutar + ÖTV tutarı = ÖTV’li Fiyat,
- ÖTV’li Fiyat × %20 = KDV Tutarı,
- ÖTV’li Fiyat + KDV Tutarı = Anahtar teslim fiyat.
Örnek 1 – 125 cc Motosiklet (250 cc Altı)
Vergisiz satış fiyatı 50.000 TL olan bir 125 cc motosiklet düşünelim:
- ÖTV: 50.000 × %8 = 4.000 TL
- ÖTV’li Fiyat: 50.000 + 4.000 = 54.000 TL
- KDV: 54.000 × %20 = 10.800 TL
- Anahtar Teslim Fiyat: 64.800 TL
Örnek 2 – 300 cc Motosiklet (250 cc Üstü)
Aynı vergisiz fiyata sahip 300 cc motosiklet için:
- ÖTV: 50.000 × %37 = 18.500 TL
- ÖTV’li Fiyat: 50.000 + 18.500 = 68.500 TL
- KDV: 68.500 × %20 = 13.700 TL
- Anahtar Teslim Fiyat: 82.200 TL
Aynı vergisiz fiyata sahip iki motosiklet arasında sadece motor hacmi farkı nedeniyle 17.400 TL fark oluşmuştur. Bu, %27 oranında bir maliyet artışı demektir.
Örnek 3 – Elektrikli Scooter (20 kW Altı)
Vergisiz fiyatı 60.000 TL olan bir elektrikli Scooter:
- ÖTV: 60.000 × %3 = 1.800 TL
- ÖTV’li Fiyat: 60.000 + 1.800 = 61.800 TL
- KDV: 61.800 × %20 = 12.360 TL
- Anahtar Teslim Fiyat: 74.160 TL
Bu örnekler, motor hacmi kararının sadece performans değil; maliyet açısından da ne kadar kritik olduğunu gösterir. Bayide karşınıza çıkan fiyatların arkasındaki mantığı anlamak, doğru satın alma kararı vermenize yardımcı olur.
250 cm³ Eşiği Neden Bu Kadar Önemli?
250 cm³ silindir hacmi, Türkiye’deki motosiklet vergilendirme sisteminin en kritik karar noktasıdır. Bu eşiğin bir santimetre küp altında veya üstünde olmak, binlerce lira vergi farkı yaratabilir. Peki bu eşik nereden gelir ve alıcı olarak sizin için ne anlama gelir?
4760 Sayılı ÖTV Kanunu’nda 250 cm³ sınırı, şehir içi ulaşım amaçlı küçük motosikletler ile daha büyük, performans odaklı motosikletleri ayıran pratik bir eşik olarak belirlenmiştir. Bu kapasite, genellikle günlük işe gidiş-geliş için yeterli ancak otoyol kullanımı için sınırlı olan motorları kapsar.
250 cm³ Altı Motosikletlerin Avantajları
- Çok daha düşük vergi yükü (%8 ÖTV),
- Şehir içi kullanım için yeterli performans,
- Yakıt ekonomisi ve bakım maliyetleri,
- A2 ehliyetiyle kullanılabilme (35 kW’a kadar),
- Daha uygun sigorta primleri.
250 cm³ Üstü Motosikletlerin Özellikleri
- Yüksek vergi oranı (%37 ÖTV),
- Otoyol ve şehir dışı için uygun güç,
- Daha iyi hızlanma ve maksimum hız,
- Uzun yol konforu.
Karar verirken sadece vergiye değil, kullanım amacınıza da odaklanmalısınız. Sadece şehir içinde kullanacaksanız ve A2 ehliyetiniz varsa, 125 cc veya 250 cc motosiklet hem vergi hem de kullanım açısından mantıklı olabilir. Ancak otoyol kullanımı, şehir dışı geziler veya iki kişi yolculuk düşünüyorsanız, 300 cc ve üzeri motorların vergi farkına rağmen daha uygun olabileceğini değerlendirmelisiniz.
Sınır Değer Örneği
248 cc motor hacmine sahip bir motosiklet ile 252 cc‘lik bir model arasında fiziksel performans farkı minimum olsa da vergi etkisi önemlidir:
- 248 cc (80.000 TL Vergisiz): Anahtar Teslim = 103.680 TL
- 252 cc (80.000 TL Vergisiz): Anahtar Teslim = 131.760 TL
- Fark: 28.080 TL
Bu nedenle, eşik değerine çok yakın motor hacimleri söz konusu olduğunda maliyet-fayda analizi yapmak kritik önem taşır. Aşağıda sizler için tablo olarak bazı örnekler paylaşıyoruz.
| Motor Hacmi | Vergisiz Fiyat | ÖTV Tutarı | KDV Tutarı | Anahtar Teslim |
|---|---|---|---|---|
| 50 cc Scooter | 40.000 TL | 3.200 TL (%8) | 8.640 TL | 51.840 TL |
| 125 cc Motosiklet | 50.000 TL | 4.000 TL (%8) | 10.800 TL | 64.800 TL |
| 250 cc Motosiklet | 80.000 TL | 6.400 TL (%8) | 17.280 TL | 103.680 TL |
| 300 cc Motosiklet | 80.000 TL | 29.600 TL (%37) | 21.920 TL | 131.520 TL |
| 600 cc Motosiklet | 120.000 TL | 44.400 TL (%37) | 32.880 TL | 197.280 TL |
Elektrikli Motosiklet ve Scooter Vergileri
Elektrikli motosikletler ve Scooter’lar, geleneksel benzinli modellerden farklı bir vergilendirme sistemine tabidir. Motor silindir hacmi yerine elektrik motoru gücü (kW cinsinden) baz alınır ve 20 kW eşiği belirleyici rol oynar.
20 kW Motor Gücü Eşiği
20 kW, yaklaşık 27 beygir gücüne denk gelir. Bu güç seviyesi, şehir içi kullanım için tasarlanmış elektrikli Scooter’lar ile daha performanslı elektrikli motosikletleri ayırır. Çoğu elektrikli Scooter 2-5 kW arasında güce sahipken, elektrikli motosikletler 10-100 kW arasında değişir.
Vergi Avantajı
20 kW‘a kadar elektrikli araçlarda %3 ÖTV oranı, benzinli alternatiflere kıyasla muazzam bir vergi avantajı sağlar. Bu teşvik, çevre dostu ulaşım seçeneklerini desteklemek amacıyla uygulanır.
Örnek Karşılaştırma
Vergisiz fiyatı 70.000 TL olan üç farklı araç:
- Elektrikli Scooter (5 kW): %3 ÖTV → Anahtar Teslim = 87.360 TL
- 125 cc Benzinli Scooter: %8 ÖTV → Anahtar Teslim = 90.720 TL
- 300 cc Benzinli Motosiklet: %37 ÖTV → Anahtar Teslim = 114.660 TL
Aynı vergisiz fiyattan başlayarak, elektrikli Scooter ile 300 cc motosiklet arasında 27.300 TL fark oluşur.

20 kW Üzeri Elektrikli Motorlar
Motor gücü 20 kW‘ı aşan elektrikli motosikletler, benzinli 250 cm³ üzeri motorlarla aynı %37 ÖTV oranına tabi tutulur. Bu, yüksek performanslı elektrikli motosikletlerin vergi avantajını ortadan kaldırır, ancak işletme maliyetleri (elektrik vs benzin) hala daha düşüktür.
G.T.İ.P. 8711.90.00.00.00 tarife kodu altında sınıflandırılan elektrikli motosikletler için, Gelir İdaresi Başkanlığı‘nın özelgelerine göre bu oranlar 2011 yılından beri uygulanmaktadır. 2025 yılında da aynı yapı geçerliliğini korumaktadır.
İkinci El ve İthal Motosiklet Vergileri
Motosiklet alımında vergi konusunda en çok merak edilen sorulardan biri, ikinci el alımlarda ÖTV’nin tekrar ödenip ödenmeyeceğidir. Bu konuda net bir cevap vermek gerekir; ikinci el motosiklet alımlarında ÖTV tekrar ödenmez.
İkinci El Motosiklet Durumu
ÖTV, 4760 Sayılı Kanun’a göre; bir defa olmak üzere imalatçıların tesliminde veya ithalat sırasında tahakkuk eder. Bir motosiklet Türkiye’de ilk kez satıldığında ÖTV ödenmiştir ve bu vergi aracın tescil belgesine işlenir. Sonraki el değişimlerinde bu vergi tekrar alınmaz. İkinci el alımlarda sadece noter masrafları, trafik tescil ücreti ve zorunlu trafik sigortası gibi işlem giderleri söz konusudur.
Bu nedenle ikinci el piyasasında gördüğünüz fiyatlar, vergiler dahil anahtar teslim fiyatlardır. Ancak, dikkat etmeniz gereken nokta; satıcının orijinal faturasında görünen vergisiz fiyat değil, piyasa değeridir.
İthal Motosiklet Durumu
Yurt dışından motosiklet ithal etmek isteyen alıcılar için durum farklıdır. İthalat sırasında gümrükte ÖTV ve KDV tahakkuk eder. İthal araçların vergilendirilmesi şu şekilde işler:
- Aracın gümrük kıymeti (CIF değeri) belirlenir,
- Gümrük vergisi uygulanır (AB ülkeleri için farklı oranlar),
- Bu tutara ÖTV eklenir (motor hacmine göre %8 veya %37),
- Toplam üzerine %20 KDV uygulanır,
- Sonuç olarak anahtar teslim maliyet ortaya çıkar.
İthalat sürecinde ayrıca muayene, tescil ve uygunluk belgesi gibi ek masraflar da vardır. Bu nedenle yurt dışından motosiklet getirmek, çok özel veya Türkiye’de bulunmayan modeller dışında maliyet avantajı sağlamayabilir.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- İkinci el alımlarda araç üzerindeki vergi yükü fiyata yansımıştır,
- İthalatta gümrük işlemleri için profesyonel danışmanlık almak önemlidir,
- İthal araçlarda servis ağı ve yedek parça temini dikkate alınmalıdır.
ÖTV Muafiyeti ve İndirimleri
Motosiklet alımında belirli koşullarda ÖTV muafiyeti veya indirimi uygulanabilir. Türkiye’de engelli vatandaşlar ile gazi ve şehit yakınlarına tanınan bu haklar, motosikletler için de geçerlidir, ancak uygulamada bazı özel durumlar söz konusudur.
Engelli ÖTV Muafiyeti
%90 ve üzeri engellilik oranına sahip vatandaşlar, engelli raporunda “ÖTV istisnalı araç kullanabilir” ibaresi bulunması şartıyla ÖTV ödemeden araç satın alabilirler. Ancak, bu muafiyetin motosikletlerde uygulanması pratikte sınırlıdır, çünkü; motosiklet kullanımı fiziksel olarak belirli kabiliyetler gerektirir.
2025 yılı için engelli ÖTV muafiyeti araç alım limiti 2.290.200 TL‘dir. Bu limit, vergiler dahil anahtar teslim fiyatı kapsar. %90 altı engellilik oranlarında ise araç üzerinde özel tertibat yapılması ve engellilik türüne göre değişen şartlar söz konusudur.
Engelli Muafiyetinde Motor Hacmi Kısıtlaması
2018 yılına kadar araç alımlarında 1600 cm³ motor hacmi kısıtlaması varken, bu sınırlama ilgili mevzuat değişikliği ile kaldırılmıştır. Dolayısıyla, motosikletlerde de teorik olarak motor hacmi kısıtlaması yoktur, ancak pratik kullanım açısından değerlendirme yapılır.
Gazi ve Şehit Yakını Muafiyeti
Gazi ve şehit yakınları için ÖTV muafiyeti daha geniş kapsamlıdır. Bu vatandaşlar için araç alımında üst limit yoktur ve motor hacmi kısıtlaması da uygulanmaz. Ancak, muafiyetten yararlanmak için Sosyal Güvenlik Kurumu‘ndan (SGK) alınacak “Şehitlik Belgesi” veya gazi için engellilik raporu gereklidir.
Muafiyet Uygulamasında Önemli Noktalar
- ÖTV muafiyeti sadece sıfır araç alımında geçerlidir (ilk iktisap),
- 5 yılda bir defa bu haktan yararlanılabilir,
- Muafiyet başvurusu bayiler üzerinden yapılır,
- Motosiklet alımında pratik kullanılabilirlik değerlendirilir,
- KDV muafiyeti yoktur, sadece ÖTV’den muaftır.
Muafiyet Hesaplama Örneği
Vergisiz fiyatı 100.000 TL olan bir 600 cc motosiklet için:
- Normal Alıcı: 100.000 + (%37 ÖTV = 37.000) = 137.000 + (%20 KDV = 27.400) = 164.400 TL
- Muafiyetli Alıcı: 100.000 + (ÖTV Yok) = 100.000 + (%20 KDV = 20.000) = 120.000 TL
- Tasarruf: 44.400 TL
Bu örnekte görüldüğü gibi, özellikle 250 cm³ üzeri motorlarda ÖTV muafiyeti önemli bir maliyet avantajı sağlar.
Bilinçli Alıcı Olmak: Vergi Bilgisi ile Doğru Motor Seçimi
Motosiklet satın alma kararınızda vergi yükünü anlamak, bütçenizi doğru planlamanın ve pişmanlık duymadan alışveriş yapmanın temelidir. 250 cm³ eşiğinin her iki tarafında binlerce lira fark yarattığını görmüş olduk. Ancak, unutulmaması gereken nokta şu; en düşük vergili motor her zaman en doğru seçim değildir. Kullanım amacınız, sürüş deneyiminiz ve ihtiyaçlarınız, vergi farkından daha önemli olabilir. 125 cc bir motosiklet şehir içinde mükemmel olsa da düzenli otoyol kullanımı veya iki kişi seyahat için yetersiz kalacaktır. Bu rehberdeki bilgilerle donanmış olarak, artık bayide karşınıza çıkan rakamların arkasındaki mantığı anlıyor ve gerçek değeri hesaplayabiliyorsunuz.
Elektrikli motosiklet teknolojisi giderek yaygınlaşıyor ve %3 ÖTV oranı ile ciddi bir maliyet avantajı sunuyor. Eğer günlük kullanım mesafeniz sınırlı ve şarj imkanınız varsa, elektrikli seçenekleri mutlaka değerlendirin. Aynı şekilde, ikinci el piyasasında yüksek vergili motorların değer kaybının daha hızlı olabileceğini göz önünde bulundurun. İthal motosiklet hayaliniz varsa, gümrük sürecindeki vergi yükünü önceden hesaplayın ve hayal kırıklığı yaşamayın.
Sayfamızdaki hesaplama aracını kullanarak farklı senaryoları deneyin, karşılaştırın ve size en uygun motosikleti bulun. Vergisiz fiyat ile anahtar teslim fiyat arasındaki farkı görmek, pazarlık masasında size güç verecek ve gerçekçi beklentiler oluşturmanızı sağlayacaktır. Unutmayın; doğru bilgiyle donanmış bir alıcı, her zaman daha iyi kararlar verir. Hayalinizdeki motosikleti almadan önce hesaplayın, karşılaştırın ve bilinçli seçim yapın! Keyifli ve güvenli sürüşler dileriz…
Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S.)
Motosiklet ÖTV ve KDV hesaplama konusunda en çok merak edilen ve kullanıcılarımızın sıklıkla sorduğu soruları derledik. Bu bölümde motor hacmine göre vergi farkları, elektrikli motosiklet oranları, ikinci el alımlarda vergi durumu ve muafiyet koşulları gibi konularda net yanıtlar bulacaksınız.
125 cc motosiklet vergisi ne kadar?
125 cc motosikletler 250 cm³ eşiğinin altında olduğu için %8 ÖTV + %20 KDV oranına tabidir. Vergisiz fiyatı 50.000 TL olan bir 125 cc motor için anahtar teslim fiyat 64.800 TL olur. Vergi yükü toplam %29,6‘dır.
250 cc altı ve üstü motor vergisi farkı ne kadar?
250 cm³ altı motorlar %8 ÖTV, üstü motorlar %37 ÖTV öder. Aynı vergisiz fiyata sahip iki motosiklet arasında vergi farkı yaklaşık %27‘dir. 80.000 TL vergisiz fiyatlı bir motosiklet için bu fark 28.080 TL olur.
Elektrikli motosiklet ÖTV oranı 2025‘te ne kadar?
Elektrikli motosikletler motor gücüne göre vergilendirilir. 20 kW‘a kadar %3 ÖTV, 20 kW üzeri %37 ÖTV oranı uygulanır. Tüm elektrikli motorlarda KDV %20‘dir. Düşük güçlü elektrikli Scooter’lar önemli vergi avantajına sahiptir.
İkinci el motosiklet alımında ÖTV ödenir mi?
Hayır. ÖTV sadece ilk satışta (imalatçıdan veya ithalatta) bir kez tahakkuk eder. İkinci el motosiklet alımlarında ÖTV tekrar ödenmez. Sadece tescil ücreti, noter masrafı ve zorunlu trafik sigortası gibi işlem giderleri söz konusudur.
Motor hacmi 248 cc ile 252 cc arasında vergi farkı var mı?
Evet, önemli fark vardır. 248 cc motor %8 ÖTV oranına tabi iken, 252 cc motor %37 ÖTV oranına tabidir. 80.000 TL vergisiz fiyatlı iki motor arasında anahtar teslim fiyat farkı 28.080 TL‘dir. Bu nedenle eşik değerlerine yakın motor hacimleri dikkatle değerlendirilmelidir.
Motosiklet ithal etmek istiyorum, gümrükte ne kadar vergi öderim?
İthal motosikletlerde gümrük vergisi, ÖTV ve KDV uygulanır. Gümrük kıymeti üzerine önce gümrük vergisi (AB ülkeleri için farklı oranlar), sonra motor hacmine göre ÖTV (%8 veya %37), son olarak toplam üzerine %20 KDV eklenir. İthalat maliyeti, aracın menşei ülkesine ve CIF değerine bağlı olarak değişir.
Engelli raporum var, motosiklet alımında muafiyet var mı?
%90 ve üzeri engellilik raporu ile ÖTV muafiyeti teorik olarak geçerlidir, ancak motosiklet kullanımı fiziksel kabiliyetler gerektirdiği için pratik uygulamada değerlendirme yapılır. Muafiyet limiti 2.290.200 TL‘dir ve sadece ÖTV’yi kapsar, KDV ödenmesi gerekir. Gazi ve şehit yakınları için daha geniş muafiyet şartları vardır.