Motosiklet Trafik Sigortası Hesaplama Aracı

Motosiklet Trafik Sigortası Hesaplama Aracı Verisi Son Güncelleme: Ocak 2026

Bu sayfamızda hem Motosiklet Trafik Sigortası Hesaplama Aracımıza ulaşacaksınız hem de kapsamlı rehberimiz sayesinde motosiklet trafik sigortası fiyatlarını etkileyen tüm faktörleri detaylıca inceleyecek, Ocak 2026 güncel tarife bilgilerini öğrenecek ve sigorta primi hesaplama yöntemlerini göreceksiniz.

Motosiklet Trafik Sigortası Tavan Fiyat Hesaplama (Resmi Tarife)

Yasal Uyarı: Bu hesaplama aracı tarafından sunulan sonuçların doğruluğu garanti edilmemektedir. Tüm fiyatlar Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) resmi azami brüt prim tabloları, SEDDK düzenlemeleri ve genel piyasa verilerinden derlenmiştir. Trafik sigortası primlerinde; sigorta şirketi, araç özellikleri, şehir (il), hasarsızlık geçmişi, sürücü profili ve satış kanalına göre fiyatlar önemli ölçüde değişiklik gösterebilmektedir. Gerçek piyasa fiyatları resmi tavan fiyatın altında olabilmektedir. Hesaplama sonuçları ile gerçek prim tutarları arasında farklılık olması durumunda kesin fiyat için mutlaka yetkili sigorta şirketleri ve/veya acentelerinden (en az 3-5 farklı yerden) teklif alınmalıdır. Bu hesaplama aracından (Motosiklet Trafik Sigortası Hesaplama Aracı) kaynaklanan herhangi bir maddi kayıp, yanıltıcı bilgi veya yanlış anlaşılma/hesaplama durumunda Motosiklet Defteri (www.motosikletdefteri.com) sorumlu tutulamaz. Sunulan bilgiler genel bilgilendirme ve fikir sahibi olunması amaçlıdır ve herhangi bir yasal bağlayıcılığı yoktur. Motosiklet trafik sigortası yaptırmadan önce mutlaka yetkili sigorta kuruluşlarından güncel fiyat teklifi almanız ve diğer karşılaştırma platformlarını kullanmanız şiddetle önerilir.

Bu hesaplama aracını kullanarak yukarıdaki şartları okumuş, anlamış ve kabul etmiş sayılırsınız.

Motosiklet Trafik Sigortası Fiyatları: Motosiklet Trafik Sigortası Ne Kadar?

Motosiklet trafik sigortası fiyatları Ocak 2026 itibarıyla; il (şehir), hasarsızlık basamağı (0-8, 9 basamak), araç sahibi türü (özel-tüzel) ve yakıt tipine (elektrikli-benzinli) göre önemli farklılıklar göstermektedir. Resmi tarife tablosunda motor hacmi (cc) ayrımı bulunmamaktadır, ancak sigorta şirketleri piyasa uygulamasında motor hacmini dolaylı risk faktörü olarak kullanabilmektedir.

İstanbul ili 4. basamak (standart yeni sürücü) için Ocak 2026 SEDDK tarife tablosuna göre; azami brüt prim 6.079 TL, vergi ve fonlarla birlikte toplam sigorta ücreti 6.809 TL düzeyindedir. Piyasa uygulamasında motor hacmine göre fiyat farklılaşması ise şöyledir; 50-100 cc küçük motosikletler için ortalama 2.000-3.500 TL, 101-125 cc kategorisinde ortalama 3.500-4.500 TL, 126-250 cc arası ortalama 4.500-5.500 TL, 251-650 cc için ortalama 5.500-6.500 TL, 651 cc üzeri büyük motosikletler için ise ortalama 6.000-6.800 TL bandında primler uygulanmaktadır.

İstanbul gibi yüksek riskli illerde primler %6 oranında artarken, Anadolu illerinin çoğunda %1-5 arasında indirim uygulanmaktadır. Hasarsızlık basamak sisteminde 8. basamakta %50 indirim, 0. basamak riskli havuzda ise %200‘ün üzerinde artış söz konusudur.

Kritik Değişiklik: Karayolları Trafik Kanunu (KTK) değişikliği gereği 1 Ekim 2025 tarihinden itibaren 50 cc ve altı motorlu bisikletler de zorunlu trafik sigortası kapsamına alınması duyurulmuştur. Ayrıca, elektrikli motosikletler 2023 yılında T.C. Resmî Gazete’de (04.04.2023/32153) yayımlanan SEDDK düzenlemesi kapsamında çevre dostu araç teşviki olarak benzinli eşdeğerlerine göre %10 indirimli primle sigortalanmaktadır.

Motosiklet Trafik Sigortası Fiyat Grafiği (Aylık-Yıllık)

Öncelikle, motosiklet trafik sigortası değil de motosiklet kasko sigortası hakkında hesaplama yapmak istiyorsanız sizi şöyle alalım.

Motosiklet Trafik Sigortası Nedir?

Motosiklet trafik sigortası, Türkiye’de 50 cc üzerindeki tüm motorlu taşıtlar için yasal olarak zorunlu olan bir sigorta türüdür.

Önemli Güncelleme: T.C. Resmî Gazete yayımlanan Karayolları Trafik Kanunu (KTK) değişikliği gereği 1 Ekim 2025 tarihinden itibaren 50 cc ve altı motorlu bisikletler de zorunlu trafik sigortası kapsamına alınması duyurulmuştur. Bu sigorta, trafik kazalarında üçüncü şahıslara verebileceğiniz maddi ve bedeni zararları karşılar.

Zorunlu Trafik Sigortası, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Yönetmeliği kapsamında düzenlenmektedir. SEDDK (Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu) tarafından belirlenen azami brüt primler, SBM (Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi) tarafından aylık tablo olarak yayımlanır ve sigorta şirketlerinin uygulayabileceği maksimum fiyatları belirler. İlgili veriler ve kaynak bağlantıları bu sayfanın en altında yer almaktadır.

Motosiklet Trafik Sigortası Hesaplama Aracımız, motosiklet sahiplerinin sigorta primlerini önceden tahmin edebilmesini ve genel bilgi almasını sağlayan bilgilendirici amacı taşıyan bir hesaplama aracıdır. Unutmayın; fiyatların doğruluğu garanti edilmez ve en doğru fiyatlar için sigorta şirketlerinden mutlaka teklif alınmalıdır.

Motosiklet Trafik Sigortası Hesaplama Aracı Nasıl Çalışır?

Motosiklet Trafik Sigortası Hesaplama aracımız, SBM resmi azami brüt prim tabloları ve piyasa verilerine dayalı olarak çalışır. Aşağıdaki faktörleri dikkate alır.

Hesaplama Faktörleri

• Motor Hacmi (Piyasa Etkisi): Resmi tarifede cc ayrımı yoktur, ancak sigorta şirketleri 50-100 cc’den +651 cc’ye kadar motor hacmine göre farklı risk değerlendirmesi yapar. Bu faktör aracımızda yer almaz, aracımız sadece resmi SBM verilerine göre hesaplama yapar.
• Araç Sahibi Türü: Özel (şahıs) kullanım standart, tüzel (şirket) kullanım farklı değerlendirmeye tabi.
• Yakıt Tipi: Benzinli standart tarife, Elektrikli motosikletler %10 indirimli prim (tüm basamaklarda geçerli).
• İl (Şehir) Etkisi: Kaza riskine göre %1-5 indirimden, %6 artışa kadar değişen bölgesel katsayılar.
• Hasarsızlık Basamağı: 0. basamaktan 8. basamağa kadar 9 farklı seviye.
• Tarife Dönemi: Aylık güncellenen azami prim tabloları (Ocak 2026 mevcut en güncel veridir, aylık güncellenir).

Motosiklet Trafik Sigortası Basamak Tarifesi

Motosiklet trafik sigortası hasarsızlık indirimi uygulamasında SEDDK düzenlemelerine göre 9 basamak bulunmaktadır. Bu sistem 1 Mayıs 2023 itibarıyla 0 ve 8. basamakların eklenmesi ile 9 basamağa çıkarılmıştır (RG 04.04.2023/32153). İlk defa trafiğe çıkacak olan motosiklet sürücüsü için 4. basamak tarifesi uygulanır (4. basamak katsayısı 1.10‘dur, yani temel primden %10 daha yüksektir).

Hasarsız Yıllarda Basamak Yükselmesi

• İlk Yıl Hasarsız: 5. basamak (%5 indirim),
• İkinci Yıl Hasarsız: 6. basamak (%20 indirim),
• Üçüncü Yıl Hasarsız: 7. basamak (%40 indirim),
• Beş Yıl Toplam Hasarsız: 8. basamak (%50 indirim).

Hasarlı Yıllarda Basamak Düşmesi

• İlk Hasar: 3. basamak (%45 artış),
• İkinci Hasar: 2. basamak (%90 artış),
• Üçüncü Hasar: 1. basamak (%135 artış),
• Çok Riskli Havuz: 0. basamak (+%200 artış),

Sigorta Basamak Sisteminin Matematiksel Katsayıları

Motosiklet Trafik Sigortası Hesaplama Aracı Nasıl Kullanılır?

• Tarife Dönemi: Sigorta yaptırmak istediğiniz ay ve yılı araçtan belirleyin.
• İl (Şehir) Seçimi: Motosikletinizin tescilli olduğu ili araçtan seçin.
• Araç Sahibi Türü: Özel (şahıs) veya tüzel (şirket) kullanım seçimi araçtan yapın.
• Hasarsızlık Basamağı: Mevcut basamağınızı araçtan seçin (ilk kez sigorta yaptırıyorsanız 4. basamak olacak).
• Yakıt Tipi: Motosikletiniz elektrikli ise araçtan ilgili kutucuğu işaretleyin.
• Hesapla Düğmesi: Tüm bilgileri girdikten sonra “hesapla” düğmesine tıklayın.

Dilerseniz sonuçları kopyalayabilir veya .pdf olarak çıktı alabilirsiniz.

Motosiklet Trafik Sigortası Hesaplama Formülü ve Vergi Yapısı

Motosiklet trafik sigortası priminin nasıl hesaplandığını ve vergi yapısını aşağıda detaylı olarak birlikte inceleyelim.

Temel Hesaplama Formülü

Azami Brüt Prim = Temel Prim × Hasarsızlık Basamak Katsayısı × Bölgesel Risk Katsayısı × (1 + Aylık Artış Oranı)^n

Not: n = ay sayısı, ^n = bileşik artış hesabını ifade eder. Pratikte SBM’nin aylık yayınladığı resmi azami prim tablolarındaki güncel fiyatlar kullanılır.

Nihai Fiyat Formülü

Toplam Sigorta Ücreti ≈ Azami Brüt Prim × 1.12

Not: Güvence Hesabı asgari 6 TL’dir ve yukarıdaki yer alan %12 oranına dahildir.

Vergi ve Fon Yapısı

Azami brüt prim üzerine eklenen yasal yükümlülükler şu şekildedir:

• BSMV (Banka ve Sigorta Muameleleri Vergisi): %5,
• THGF (Trafik Hizmetleri Geliştirme Fonu): %5,
• Güvence Hesabı Katılım Payı: %2 (Minimum 6 TL),
• Toplam Vergi ve Fon Yükü: %12 + Sabit Katılım Payı.

Önemli: Motosiklet zorunlu trafik sigortasında KDV ve damga vergisi uygulanmaz.

Detaylı Hesaplama Örneği

İstanbul, 4. basamak, benzinli motosiklet (Ocak 2026 fiyatları için):

• Azami Brüt Prim: 6.079 TL,
• BSMV (%5): 6.079 × 0.05 = 303,95 TL,
• THGF (%5): 6.079 × 0.05 = 303,95 TL,
• Güvence Hesabı (%2): Max(6.079 × 0.02, 6) = 121,58 TL,
• Toplam Sigorta Ücreti: 6.079 + 303,95 + 303,95 + 121,58 = 6.809 TL olur.

Yani, size maksimum verilebilecek teklif 6.809 TL olur.

Ocak 2026 Motor Hacmi (cc) Bazlı Piyasa Fiyatları

SEDDK resmi tarifesinde cc ayrımı olmasa da piyasa uygulamasında motor hacmine göre fiyat farklılaşması mevcuttur. Aşağıda yer alan tablo; İstanbul ili, 4. basamak, özel kullanım referans alınarak örnek şeklinde hazırlanmıştır.

İstanbul İli İçin Ocak 2026 Tüm Basamaklar (0-8) Fiyat Tablosu (SEDDK Resmi Tarifeleri)

Benzinli motosikletler için İstanbul ili, tüm hasarsızlık basamakları detaylı fiyatlandırması aşağıdaki gibidir.

Elektrikli Motosikletlerin Çevre Dostu İndirim Avantajı

Elektrikli motosikletler, 2023 yılında T.C. Resmî Gazete’de (04.04.2023/32153) yayımlanan tarife esasları değişikliğiyle getirilen SEDDK düzenlemesi kapsamında benzinli eşdeğerlerinden %10 indirimli primle sigortalanmaktadır. Bu indirim, 100% elektrikli motorlu araçlar için zorunlu trafik sigortasında geçerlidir ve Ocak 2026 tarifesinde de uygulanmaktadır.

Elektrikli vs Benzinli Maliyet Karşılaştırması

İstanbul, 4. basamak referansı (Ocak 2026 SEDDK Tarife Tablosu) örnek olarak aşağıdadır.

Not: Elektrikli motosikletler için %10 indirim SEDDK düzenlemesi kapsamında tüm basamaklarda geçerlidir.

Elektrikli Motosiklet İndirim Avantajları

• Çevre Dostu Teşvik: SEDDK tarafından belirlenen %10 resmi prim indirimi.
• Düşük İşletme Maliyeti: Elektrik maliyeti benzin/motorine göre çok daha düşük.
• MTV Avantajı: Motorlu Taşıtlar Vergisi‘nde (MTV) elektrikli araçlar için indirimler uygulanmaktadır (örneğin; elektrikli otomobiller 1/4 oranında ödeme yapar).
• Gelecek Potansiyeli: Elektrikli için indirim oranının artırılması bekleniyor.

Elektrikli Motosiklet Tüm Basamaklar (İstanbul)

Bölgesel Farklılıklar ve İl Bazlı Prim Analizi

Türkiye genelinde motosiklet trafik sigortası primleri il bazında önemli farklılıklar göstermektedir. Bu farklılıklar; illerin kaza yoğunluğu, trafik hacmi ve hasar istatistiklerine dayanmaktadır.

Türkiye Risk Bölgeleri Sistemi

Türkiye 8 risk bölgesine ayrılmıştır. Aşağıdaki tablo örnek bölgesel katsayıları ve tahmini fiyatları göstermektedir.

İstanbul Farkı: İstanbul’da bir motosikletin sigortası risk faktöründen dolayı Doğu Anadolu illerine göre daha pahalıdır.

Büyük Şehirlerde Karşılaştırma (4. Basamak, Benzinli)

Yıllık Artış Trendleri ve Beklentiler

Motosiklet trafik sigortası primlerindeki yıllık değişim oranları ve gelecek dönem beklentileri aşağıda detaylandırılmıştır.

Dönemsel Artış Analizi (Kasım 2024 – Kasım 2025)

Kümülatif Artış (Kasım 2024 – Kasım 2025): %140.4, bu dramatik artışın nedenleri ise aşağıdadır.

• Yüksek enflasyon ortamı,
• Teminat limitlerinin %50 artırılması (2026 başı),
• Yedek parça maliyetlerindeki döviz kaynaklı artış,
• Hasar frekansında ve şiddetinde artış (risk faktörü).

2026 Yılı Fiyat Beklentileri

Mevcut %1 aylık artış oranının devam etmesi durumunda. Kasım 2026 tahmini ise şöyle:

• Azami Brüt Prim: 6.079 × (1.01)^12 ≈ 6.847 TL
• Toplam Sigorta Ücreti: ≈ 7.668 TL

Not: (1.01)^12 = 12 ay boyunca aylık %1 bileşik artış hesabını ifade eder. Bileşik artış, her ayın artışının bir önceki ayın üzerine eklenmesi anlamına gelir. Yukarıdaki hesaplama bir tahmindir.

Ancak risk var! 2026 başında büyük tek seferlik temel prim artışı olasılığı yüksektir, çünkü;

• Mevcut %1 aylık artış enflasyonun çok altında kalıyor,
• Sigorta şirketlerinin teknik zararları artıyor,
• Teminat yükümlülükleri %50 artmış durumda.

2026 Yılı İçin Olası Fiyat Senaryosu (Düşük-Orta-Yüksek)

Olası Senaryo: Mevcut fiyatlara göre; 2026’da %15-25 arası tek seferlik artış + %1,5-2 aylık olarak devam eder. Detaylar aşağıdaki tabloda (tahmindir).

Ocak 2026 Güncel Teminat Limitleri

2026 başında teminat limitleri ortalama %50 artırılmıştır. Motosiklet trafik sigortası aşağıdaki teminatları kapsar.

2026 Yılı Teminat Limitleri Ne Kadar?

Not: “Yasal Tablo”, ölüm ve sürekli sakatlık tazminatlarının sabit TL limitleri olmadığı anlamına gelir. Tutar, 2918 Sayılı KTK Madde 90 çerçevesi, Türk Borçlar Kanunu (TBK), ZMSS Genel Şartları ve TRH-2010 yaşam tablosu ile aktüeryal iskonto/kapitalizasyon oranları esas alınarak; kişinin yaşı, geliri, destek payları (bakmakla yükümlü olunanlar), maluliyet oranı, kusur oranı ve bakiye ömür gibi parametreler üzerinden bilirkişi/mahkeme tarafından hesaplanır. Bu nedenle tutar kişiye özeldir.

Teminat Dışı Kalan Durumlar Neler?

Zorunlu trafik sigortası aşağıdaki durumları kapsamaz.

• Sigortalı Aracın Kendisinin Hasarı: Kasko gerekir,
• Alkollü/Ehliyetsiz Sürücü: Rücu hakkı uygulanır,
• Kasıtlı hasarlar,
• Savaş, terör ve doğal afet,
• Yarış ve gösteri sırasındaki hasarlar.

Özel Durumlar ve İndirimler

Engelli Sürücü İndirimi: 2025 düzenlemeleriyle (RG: 13.12.2024/32751) sigorta şirketlerine engelli sürücülere %20’ye kadar indirim uygulama yetkisi verilmiştir. Özürlü raporu ibrazı ile tüm engellilik derecelerini kapsar.

Örnek: İstanbul, 4. basamak engelli bir sürücü için;

• Normal Azami: 6.079 TL → Toplam: 6.809 TL
• %20 İndirimli: 4.863 TL → Toplam: 5.447 TL
• Engelli Tasarruf: 1.362 TL

Piyasa Dinamikleri Nasıl? (Motosiklet Trafik Sigortasında Tavan Fiyat vs Gerçek Fiyatlar)

Azami brüt prim tavan fiyat olmasına rağmen, piyasada sigorta şirketleri arası önemli fiyat farklılıkları bulunmaktadır. Gerçek piyasa fiyatları resmi tavan fiyatın %30-50 altında olabilmektedir.

Kritik Analiz

• Piyasa medyan fiyatı genellikle azami brüt prim tavanının %30-50‘sinin altındadır.
• Tavan fiyat çoğu tüketici için teorik bir limit, gerçek fiyatlar rekabet ile belirlenir.
• Sigorta şirketleri arası fiyat farkları çıkabilir.
• Hasarsız sürücüler için ciddi tasarruf potansiyeli vardır.

Taban Fiyat Yokluğu ve Rekabet

SEDDK mevzuatında asgari (taban) fiyat zorunluluğu bulunmamaktadır.

Avantajları

• Hasarsız sürücüler için ciddi tasarruf potansiyeli,
• Sigorta şirketleri arası yoğun fiyat rekabeti,
• Tüketici lehine piyasa dinamikleri.

Dezavantajları

• Aşırı düşük fiyatlar teknik zarar riskini artırabilir,
• Sigorta şirketleri yüksek riskli müşterilere düşük fiyatlı poliçe kesmekten kaçınabilir,
• 0-2. basamak sürücüler için sınırlı teklifler sunulabilir.

Yüksek Riskli Sürücüler İçin Riskli Sigortalılar Havuzu

0. basamaktaki sürücüler “Riskli Sigortalılar Havuzu”na dahil olmaktadır. Bunlar;

• Havuz primleri, 4. basamağın yaklaşık %200‘üdür,
• Havuzdan toplanan primler sadece havuz hasarlarını karşılar,
• Havuzdan çıkış için en az 3 yıl hasarsız kalarak basamak yükseltme,
• 2026‘te havuz primleri 18.000-20.000 TL seviyelerindedir.

Motosiklet Sahipleri İçin Sigorta Tasarruf Stratejileri ve Öneriler (10 Tasarruf Tavsiyesi!)

Güvenlik Donanımı İndirimleri

Bazı sigorta şirketleri ABS, ESP ve alarm sistemi gibi güvenlik özelliklerine %5-10 indirim uygular. Bu uygulama henüz standardize edilmemiştir, ancak teklif alırken sorulması önerilir.

Poliçe Yenileme Gecikme Cezaları

Poliçe yenileme süresi geçirildiğinde sürprim cezası uygulanır.

Kamu Kurumları: Gecikme cezasından muaftır.

Gecikme cezası poliçe bitim tarihinden 1 gün sonra bile uygulanmaya başlar ve her ay artarak devam eder. Bu nedenle poliçe yenileme işlemini zamanında yapmanız kritik önem taşır.

Dijital Dönüşüm ve Modern İşlemler

• Otomatik Yenileme: Çoğu sigorta şirketi otomatik yenileme seçeneği sunmaktadır.
• Dijital İşlemler: Poliçe satın alma ve hasar bildirim işlemleri internetten yapılabilmektedir.
• Mobil Uygulamalar: Sigorta şirketleri mobil uygulamalar üzerinden anlık teklif ve poliçe yönetimi imkanı sunmaktadır.
• e-Poliçe: Dijital poliçeler, kağıt poliçe ile eşdeğer yasal geçerliliğe sahiptir.

Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S.)

Motosiklet trafik sigortası hakkında en çok merak edilen konulara aşağıda yanıt veriyoruz.

Motosiklet trafik sigortası kaç yılda bir yapılır?

Motosiklet trafik sigortası yılda bir kez yenilenmesi gereken zorunlu bir sigortadır. Poliçe süresi genellikle 12 ay olarak belirlenir ve süre sonunda manuel veya otomatik olarak yenilenebilir. Bazı sigorta şirketleri 6 aylık poliçe seçenekleri de sunabilmektedir. Poliçenizin bitim tarihini takip etmeniz önemlidir, çünkü; gecikme durumunda hem ceza uygulanır hem de motosikletiniz trafiğe çıkamaz hale gelir.

Motosiklet trafik sigortası ortalama ne kadar?

Ocak 2026 itibarıyla motosiklet trafik sigortası fiyatları İstanbul ili 4. basamak için:

• Resmi Azami Brüt Prim: 6.079 TL,
• Toplam Sigorta Ücreti (Vergiler Dahil): 6.809 TL.

Piyasa uygulamasında motor hacmine göre fiyatlar:

• 50-100 cc Motosikletler: 2.000-3.500 TL,
• 101-125 cc Motosikletler: 3.500-4.500 TL,
• 126-250 cc Motosikletler: 4.500-5.500 TL,
• 251-650 cc Motosikletler: 5.500-6.500 TL,
• 651 cc Üstü Motosikletler: 6.000-6.800 TL.

Bu fiyatlar İstanbul ili için ortalama ve tahmini değerlerdir. Sigorta primini etkileyen faktörler arasında motor hacmi, sürücünün hasar geçmişi, bulunduğu il, yakıt tipi ve sigorta şirketi yer almaktadır. Yetkili sigorta şirketleri ve acentelerinden fiyat teklifi alınız.

125 cc motor sigortası ne kadar?

Ocak 2026 için piyasa ortalaması 3.500-4.500 TL arasında değişmektedir. Yetkili sigorta şirketleri ve acentelerinden fiyat teklifi alınız.

50 cc motor sigortası ne kadar?

Ekim 2025 tarihi itibarıyla 50 cc ve altı motorlu bisikletler de zorunlu sigorta kapsamına alınmıştır (duyuru). Piyasa fiyatları ortalama 2.000-3.500 TL bandındadır.

Motosiklet trafik sigortası nasıl yapılır?

Motosiklet trafik sigortası iki farklı yöntemle yaptırılabilir. Bunlar:

Geleneksel Yöntem

• Sigorta acentesine başvuru,
• Gerekli belgelerin sunulması,
• Teklif alma ve karşılaştırma,
• Ödeme yapma ve poliçe alma.

Online (Çevrim İçi) Yöntem

• Sigorta şirketlerinin internet sitelerinden,
• Sigorta karşılaştırma platformlarından,
• Mobil uygulamalar aracılığıyla.

Gerekli Belgeler

• Motosiklet ruhsatı veya tescil belgesi,
• Motosiklet sürücü belgesi,
• T.C. kimlik numarası,
• Önceki poliçe bilgileri (varsa).

Motosiklet trafik sigortası zorunlu mu?

Evet, 50 cc ve üzeri tüm motosikletler için zorunludur.

Önemli Güncelleme: Ekim 2025 tarihi itibarıyla 50 cc ve altı motorlu bisikletler de zorunlu trafik sigortası kapsamına alındığı duyurulmuştur. Bu zorunluluk 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu gereğince uygulanmaktadır.

Zorunluluk Kapsamı

• Tüm CC Seviyeleri: 50 cc ve altı dahil olmak üzere tüm motosikletler için yasal zorunluluk haline geldiği duyurulmuştur.

Sigortasız Kullanımın Sonuçları

• 993 TL para cezası (2026 yılı),
• Motosiklet trafikten men edilir,
• Kaza durumunda tüm zararlar sürücüye aittir,
• Ciddi kazalarda milyonlarca TL maddi sorumluluk doğabilir.

Motosiklet trafik sigortasının gecikme cezası ne kadar?

Motosiklet trafik sigortası poliçenizin süresinin dolmasından sonra gecikmeli yenileme yapmanız durumunda sürprim cezası uygulanır. Bu ceza oranları şu şekildedir:

Trafik Sigortası Gecikme Ceza Tarifesi

• 1 Gün – 1 Ay Gecikme: %5 Sürprim,
• 31-60 Gün Gecikme: %10.25 Sürprim,
• 61-90 Gün Gecikme: %15.76 Sürprim,
• +90 Gün Gecikme: %50 Sürprim (Maksimum).

Örnek Ceza Hesaplama

Örneğin; 6.000 TL olan bir poliçe için:

• 1 Ay Gecikme: 6.300 TL (300 TL ceza),
• 2 Ay Gecikme: 6.615 TL (615 TL ceza),
• 3 Ay Gecikme: 6.945 TL (945 TL ceza),
• Maximum Gecikme: 9.000 TL (3.000 TL ceza).

Gecikme cezası poliçe bitim tarihinden 1 gün sonra bile uygulanmaya başlar. Bu nedenle poliçe yenileme işlemini zamanında yapmanız önemlidir.

Elektrikli motosiklet sigortası daha mu ucuz?

Evet, elektrikli motosikletler 2023 yılında T.C. Resmî Gazete’de (04.04.2023/32153) yayımlanan SEDDK düzenlemesi kapsamında çevre dostu araç teşviki olarak benzinli eşdeğerlerinden %10 daha ucuz sigortalanır. İstanbul 4. basamak için Ocak 2026 SBM resmi tarifeleri:

• Benzinli: 6.079 TL (brüt) / 6.809 TL (toplam),
• Elektrikli: 5.471 TL (brüt) / 6.128 TL (toplam),
• Tasarruf: 681 TL.

Bu indirim, 100% elektrikli motorlu araçlar için zorunlu trafik sigortasında geçerlidir ve tüm hasarsızlık basamaklarında (0-8 arası) uygulanır. Elektrikli araçların yaygınlaşmasını teşvik etmek amacıyla belirlenen bu politikanın gelecekte daha da artırılması beklenmektedir.

Hasarsızlık indirim sistemi nasıl çalışır?

Hasarsızlık basamak sistemi 0-8 arası 9 basamaktan oluşur:

• 4. Basamak: Yeni sürücü başlangıcı (%10 artış),
• Her Hasarsız Yıl: Bir basamak yukarı çıkılır,
• 8. Basamak: Maximum %50 indirim (+5 yıl hasarsız),
• Her Hasar: Bir veya iki basamak aşağı düşülür,
• 0. Basamak: Riskli havuz, +%200 artış.

Motor hacmi (cc) motosiklet sigortası fiyatı etkilenir mi?

Resmi tarife tablosunda motor hacmine göre ayrım yoktur. Ancak, sigorta şirketleri piyasa uygulamasında motor hacmini dolaylı risk faktörü olarak kullanmaktadır. Bu nedenle:

• 50-100 cc motosikletler en ucuz,
• 651 cc üzeri büyük motosikletler en pahalı olur.

Motor hacmine göre fiyat farkı 2-3 kat kadar olabilir.

Motosiklet trafik sigortası neyi kapsar, neyi kapsamaz?

Kapsadıkları

• Üçüncü şahıslara verilen bedeni zararlar (ölüm, yaralanma),
• Üçüncü şahıslara verilen maddi hasarlar (300.000 TL‘ye kadar),
• Tedavi masrafları (2.700.000 TL kişi başı).

Kapsamadıkları

• Kendi motosikletinizin hasarı (kasko gerekir),
• Alkollü/ehliyetsiz sürücü durumları (rücu edilir),
• Kasıtlı hasarlar, yarış ve gösteriler,
• Savaş, terör ve doğal afet.

İl değiştirince motosiklet trafik sigortası ucuzlar mı?

Evet, araç kayıt ilini düşük riskli bir ile değiştirirseniz tasarruf sağlayabilirsiniz. Örneğin; İstanbul’dan, Doğu Anadolu illerinden birine geçtiğinizde. Ancak, ikamet ve tescil ilinin uyumlu olması gerekir. İstanbul, Anadolu illerine göre daha pahalıdır; çünkü yüksek riskli bölgedir.

En ucuz motosiklet trafik sigortası nasıl bulunur?

En ucuz motosiklet trafik sigortasını bulmak için;

• En az 5 farklı şirketten teklif alın,
• Karşılaştırma platformlarını kullanın (internetten),
• İnternet satış kanallarını tercih edin (bazı şirketlerde %5-10 indirim),
• Peşin ödeme yapın (bazı şirketlerde %5 indirim),
• Hasarsızlık basamağınızı korumaya çalışın.

Motosiklet Trafik Sigortası Hesaplama Aracı ve Grafiğinin Veri Kaynakları

Bu sayfadaki hesaplama aracında, tablolarda ve grafiklerde kullanılan tüm veriler, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tarafından yayınlanan resmi azami prim tarife tablolarından alınmıştır.

2025 Yılı Resmi Trafik Sigortası Azami Prim Tarifeleri (Tüm Araçlar) (PDF)

• Kasım 2025 Azami Prim Tarifesi (PDF),
• Ekim 2025 Azami Prim Tarifesi (PDF),
• Eylül 2025 Azami Prim Tarifesi (PDF),
• Ağustos 2025 Azami Prim Tarifesi (PDF),
• Temmuz 2025 Azami Prim Tarifesi (PDF),
• Haziran 2025 Azami Prim Tarifesi (PDF),
• Mayıs 2025 Azami Prim Tarifesi (PDF),
• Nisan 2025 Azami Prim Tarifesi (PDF),
• Mart 2025 Azami Prim Tarifesi (PDF),
• Şubat 2025 Azami Prim Tarifesi (PDF),
• Ocak 2025 Azami Prim Tarifesi (PDF).

Not: Tüm PDF dosyaları Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’nin resmi internet sitesinden alınmıştır ve yeni sekmede açılır.