İki tekerlekli özgürlüğün keyfini sürerken, güvenliğinizi ve cebinizi koruyacak en önemli unsurlardan biri motosiklet trafik sigortasıdır. Trafikte yaşanabilecek beklenmedik durumlar karşısında hem sizi hem de karşı tarafı finansal açıdan güvence altına alan bu zorunlu sigorta, motor kullanıcıları için yasal bir yükümlülük olmanın ötesinde mali bir koruma kalkanı niteliğindedir.
Motosiklet sahiplerinin sıklıkla karıştırdığı bu zorunlu sigorta türü, aslında trafikte güvenli bir şekilde yer almanın temel şartlarından biridir. 2025 yılında güncel düzenlemeler ve artan primlerle birlikte, motor sigortası hakkında doğru bilgilere sahip olmak her zamankinden daha kritik hale gelmiştir.
Motosiklet Trafik Sigortası Tam Olarak Nedir?
Motosiklet trafik sigortası, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre; trafiğe çıkan her motorlu aracın yaptırması gereken zorunlu bir sigorta türüdür. Bu sigorta, motosiklet kullanıcısının trafik kazası durumunda üçüncü şahıslara verebileceği maddi ve bedeni zararları, belirlenen teminat limitleri dahilinde karşılar.
Zorunlu trafik sigortasının temel amacı; kazaya karışan mağdurların zararlarının tazmin edilmesini garanti altına almaktır. Motosiklet sürücüsü kusurlu olsa bile, karşı tarafın tedavi masrafları, araç hasarları ve diğer kayıpları sigorta şirketi tarafından ödenir. Bu sayede hem mağdurlar korunur hem de kusurlu sürücü ağır mali yüklerden kurtulur.
Özellikle motosikletler için bu sigortanın önemi daha da artmaktadır. İstatistiklere göre Türkiye’de meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarında motosikletler, otomobil ve kamyonetlerden sonra üçüncü sırada yer almaktadır. Bu risk faktörü, motor sigortasını sadece yasal bir zorunluluk değil, aynı zamanda hayati bir güvenlik unsuru haline getirmektedir.
Motor Sigortası Ne İşe Yarar?
Motosiklet trafik sigortasının faydaları, ilk bakışta göründüğünden çok daha kapsamlıdır. Öncelikle bu sigorta, olası bir kazada karşı tarafın uğradığı maddi zararları karşılar. Başka bir araca çarptığınızda o aracın tamir masrafları sigortanız tarafından ödenir.
Maddi hasarların ötesinde kazalarda yaralanan kişilerin tedavi giderleri de sigorta kapsamındadır. Hastane masrafları, ameliyat ücretleri, ilaç giderleri ve rehabilitasyon süreçlerinin maliyeti, 2025 yılı itibarıyla kişi başı 2.700.000 TL‘ye kadar teminat altındadır. Kaza başına ise bu limit 8.100.000 TL‘ye ulaşmaktadır.
Hukuki Koruma Sağlar
Trafik kazaları sonrasında açılabilecek davalar ve hukuki süreçler, motor kullanıcıları için büyük bir stres kaynağı olabilir. Zorunlu trafik sigortası, bu tür durumlarda hukuki savunma masraflarını da karşılayarak sürücüyü korur. Mahkeme kararıyla belirlenen tazminatlar, sigorta limitleri dahilinde ödenir.
Mali Yükten Kurtarır
Sigortasız bir motosikletle kaza yapmanın mali sonuçları yıkıcı olabilir. Karşı tarafın araç hasarı, sağlık giderleri ve muhtemel tazminat talepleri, kişinin tüm birikimlerini eritebilir, hatta borçlanmasına neden olabilir. Oysa yıllık birkaç bin liralık sigorta primi, sizi yüz binlerce liralık yüklerden kurtarabilir.
Motosiklet Sigortası Nasıl Yapılır?
Motor sigortası yaptırmak, düşündüğünüzden daha kolay bir işlemdir. İlk adım olarak motosikletinize ait ruhsat bilgilerini hazırlamanız gerekir. Plaka numarası, motor şasi numarası ve tescil tarihi gibi bilgiler sigorta şirketleri tarafından istenecektir.
Günümüzde sigorta yaptırmanın iki temel yolu bulunmaktadır. Geleneksel yöntemde bir sigorta acentesine giderek işlemlerinizi yüz yüze gerçekleştirebilirsiniz. Acente çalışanları size farklı sigorta şirketlerinden teklifler sunacak ve en uygun seçeneği bulmanıza yardımcı olacaktır. Diğeri ise online (çevrim içi) işlemlerdir, bunlardan aşağıda bahsedelim.
Online Sigorta İşlemleri
Dijital çağın avantajlarından yararlanmak isteyenler için online sigorta platformları ideal bir çözümdür. İnternet üzerinden sigorta şirketlerinin internet sitelerine veya sigorta karşılaştırma platformlarına girerek, dakikalar içinde onlarca farklı teklifi görebilirsiniz. Online işlemlerde dikkat etmeniz gereken noktalar şunlardır:
- Güvenilir ve lisanslı platformları tercih edin,
- Tüm bilgileri doğru ve eksiksiz girin,
- Farklı teklifleri sadece fiyat değil, kapsam açısından da karşılaştırın,
- Ödeme işlemlerinde güvenli bağlantı (SSL/HTTPS) kullanıldığından emin olun.
Ödemenizi kredi kartı, banka kartı, havale veya EFT yoluyla gerçekleştirdikten sonra, poliçeniz dijital ortamda size ulaştırılır. Artık e-devlet üzerinden de poliçe bilgilerinizi sorgulayabilir ve gerektiğinde çıktı alabilirsiniz.
2025 Yılı Motosiklet Sigorta Fiyatları Ne Kadar?
2025 yılında motosiklet trafik sigortası fiyatları, ekonomik koşullar ve SEDDK’nın (Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu) düzenlemeleri doğrultusunda önemli artışlar göstermiştir. Fiyatlar motor hacmine göre farklılık göstermekte ve çeşitli faktörlerden etkilenmektedir.
Motosiklet Trafik Sigortası Hesaplama Aracımız için tıklayınız.
Motor Hacmine Göre Ortalama Fiyatlar
50cc altındaki motosikletler için trafik sigortası zorunluluğu bulunmamaktadır. Bu durum, Moped ve Scooter ve elektrikli Scooter kullanıcıları için bir avantaj gibi görünse de kaza durumunda tüm sorumluluğun sürücüde olacağını unutmamak gerekir.
50 – 125cc arasındaki motosikletler, en yaygın kullanılan grup olarak öne çıkar. Bu kategoride 2025 Temmuz ayı itibarıyla İstanbul’da ortalama yıllık prim 7.500 – 9.000 TL bandında seyretmektedir. 125cc’lik popüler modeller için standart bir poliçe yaklaşık 8.200 TL civarındadır.
125 – 250cc motor hacmine sahip motosikletlerde fiyatlar biraz daha yükselir. Bu grupta yıllık ortalama prim 8.500 – 10.000 TL arasında değişmektedir. 250 – 600cc aralığındaki orta-büyük hacimli motorlarda ise primler 9.500 – 11.500 TL seviyelerine ulaşmaktadır.
600cc üstü büyük motosikletler için sigorta primleri en yüksek seviyededir. Süper sport ve/veya Cruiser tarzı bu motorlar için 2025’te yıllık primler 13.000 – 15.000 TL bandında seyretmektedir. Bazı yüksek riskli modellerde bu rakamlar daha da artabilmektedir.
Fiyatları Etkileyen Faktörler
Sigorta primlerini belirleyen en önemli unsurlardan biri hasarsızlık indirimidir. Türkiye’de 9 basamaklı bir sistem uygulanmakta olup; ilk kez sigorta yaptıranlar 4. basamaktan başlar. Her hasarsız geçen yıl bir basamak yükselir ve priminizde indirim sağlarsınız.
8. basamağa ulaşmış deneyimli ve hasarsız sürücüler %50‘ye varan indirimlerden yararlanabilir. Örneğin; normalde 8.000 TL olan bir prim, 8. basamakta 4.000 TL‘ye düşebilir. Tersine, kötü hasar geçmişine sahip 0. basamaktaki sürücüler için aynı sigorta 24.000 TL‘ye kadar çıkabilir.
Bulunduğunuz il de (şehir) primleri doğrudan etkiler. İstanbul’da trafik yoğunluğu ve kaza riski nedeniyle primler %6 daha yüksektir. Ankara, Bursa ve Kocaeli’de %3 artış uygulanırken, küçük Anadolu illerinin çoğunda %1 ile %5 arasında indirim söz konusudur.
Motosiklet Trafik Sigortası Neleri Karşılar?
Zorunlu trafik sigortasının kapsamı, motor kullanıcıları tarafından sıklıkla merak edilen konuların başında gelir. Bu sigorta türü, adından da anlaşılacağı üzere, yalnızca üçüncü şahıslara verilen zararları karşılar.
Maddi Hasar Teminatı
Kaza durumunda karşı tarafın aracında oluşan hasarlar, 2025 yılı itibarıyla araç başına 300.000 TL‘ye kadar teminat altındadır. Bu limit, çoğu kaza için yeterli olmakla birlikte, lüks araçlarla yaşanan kazalarda yetersiz kalabilir. Kaza başına toplam maddi hasar limiti ise 600.000 TL‘dir.
Maddi hasar kapsamına sadece araçlar değil; trafik levhaları, bariyerler, binalar gibi sabit yapılar da dahildir. Motosikletinizle bir dükkana girdiğinizde oluşan zarar da sigorta kapsamında değerlendirilir.
Sağlık Giderleri ve Bedeni Zararlar
Trafik sigortasının en kritik teminatı, kaza sonucu yaralanan kişilerin tedavi masraflarını karşılamasıdır. 2025’te kişi başı sağlık gideri teminatı 2.700.000 TL, kaza başına ise 8.100.000 TL olarak belirlenmiştir. Bu teminat kapsamında şunlar yer alır:
- Acil müdahale ve ambulans hizmetleri,
- Hastane yatış ve tedavi ücretleri,
- Ameliyat masrafları,
- İlaç ve tıbbi malzeme giderleri,
- Fizik tedavi ve rehabilitasyon,
- Protez ve ortez masrafları.
Kalıcı sakatlık durumlarında veya ölüm halinde ödenecek tazminatlar da aynı limitlere tabidir. Mağdurun yaşı, gelir durumu ve sakatlık oranına göre mahkemece belirlenen tazminat, sigorta şirketi tarafından ödenir.
Zorunlu Motosiklet Trafik Sigortası Neleri Kapsamaz?
Trafik sigortasının sınırlarını bilmek, beklenmedik durumlarla karşılaşmamak açısından önemlidir. En başta belirtmek gerekir ki; bu sigorta sizin motosikletinizin hasarlarını karşılamaz. Kendi aracınızın zararları için kasko sigortası yaptırmanız gerekir.
Sürücünün kendisinin yaralanması veya tedavi masrafları da kapsam dışındadır. Bu nedenle özellikle motosiklet kullanıcılarının ferdi kaza sigortası yaptırmaları tavsiye edilir. Ayrıca, motosikletinizin çalınması, yanması veya doğal afetlerden zarar görmesi durumları da trafik sigortası kapsamında değildir.
Kapsam Dışı Durumlar
Alkollü veya uyuşturucu etkisi altında kullanım sonucu oluşan kazalarda sigorta şirketi ödemeyi yapar, ancak daha sonra kusurlu sürücüye rücu eder. Benzer şekilde ehliyetsiz kullanım veya yarış ve gösteri amaçlı kullanımlar da kapsam dışındadır.
Kasıtlı olarak verilen zararlar, terör olayları ve savaş durumları da sigorta kapsamına girmez. Motosikletin belirtilen kullanım amacı dışında kullanılması (örneğin; hususi plaka ile ticari taşımacılık) durumunda da teminatlar geçersiz olabilir.
Motosiklet Sigortası Kaç Yılda Bir Yapılır?
Motosiklet trafik sigortası, her yıl yenilenmesi gereken bir poliçedir. Standart poliçe süresi 12 aydır ve bu süre sonunda mutlaka yenileme yapılmalıdır. Bazı sigorta şirketleri 6 aylık poliçe seçeneği de sunsa da bu genellikle daha maliyetli olmaktadır.
Poliçe yenileme zamanı yaklaştığında çoğu sigorta şirketi SMS veya e-posta ile hatırlatma gönderir, bazen de telefonla arar. Ancak, bu bildirimlere güvenmek yerine, kendi takviminizde not tutmanız daha güvenli olacaktır. Poliçe bitiş tarihinden sonra yapılan yenilemelerde gecikme zammı uygulanır.
Gecikme Cezaları
Sigorta yenileme işlemini zamanında yapmadığınızda, her ay için %5 gecikme zammı uygulanır. İlk ay %5, ikinci ay %10, üçüncü ay %15 şeklinde artan bu ceza, maksimum %50 ile sınırlıdır. Örneğin; 8.000 TL‘lik bir poliçeyi 2 ay geç yenilerseniz 8.800 TL ödemeniz gerekir.
Zamanında yenileme yapmanın bir diğer avantajı, hasarsızlık indiriminizin korunmasıdır. Uzun süre sigortasız kalan motosikletlerde hasarsızlık indirimi sıfırlanabilir ve daha yüksek prim ödemeniz gerekebilir.
Motosiklet Sigorta Sorgulama İşlemleri
Motosikletinizin sigorta durumunu kontrol etmek, hem satın alma öncesinde hem de mevcut poliçenizi takip etmek için önemlidir. Sigorta sorgulama işlemi birkaç farklı yöntemle yapılabilir.
E-devlet üzerinden sorgulama en pratik yöntemdir. E-devlet şifrenizle giriş yaptıktan sonra, “Araç Tescil ve Trafik” bölümünden sigorta bilgilerinize ulaşabilirsiniz. Burada poliçenizin başlangıç ve bitiş tarihleri, sigorta şirketi ve prim tutarı gibi detayları görebilirsiniz.
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’nin (SBM) internet sitesi üzerinden de sorgulama yapılabilir. Plaka ve ruhsat seri numaranızı girerek, aracınızın sigorta geçmişini detaylı olarak inceleyebilirsiniz. Bu sistem özellikle ikinci el motosiklet alımlarında, aracın hasar geçmişini öğrenmek için kullanışlıdır.
Mobil Uygulamalar
Birçok modern sigorta şirketi, kendi mobil uygulamaları üzerinden poliçe sorgulama ve yönetim imkanı sunar. Bu uygulamalar üzerinden poliçe detaylarını görüntüleyebilir, hasar bildirimi yapabilir ve yenileme işlemlerini gerçekleştirebilirsiniz.
Elektrikli Motor Trafik Sigortası
Çevre dostu ulaşımın önem kazandığı günümüzde elektrikli motosikletler giderek yaygınlaşmaktadır. Devlet teşvikleri kapsamında, %100 elektrikli motorlar için trafik sigortasında %10 indirim uygulanmaktadır.
Elektrikli motosikletlerin sigorta işlemleri, benzinli motorlarla aynı prosedürü takip eder. Ancak, motor gücü watt cinsinden belirtildiği için, eşdeğer cc karşılığı üzerinden primler hesaplanır. Örneğin; 4 kW gücündeki bir elektrikli motor, yaklaşık 50cc benzinli motora eşdeğer kabul edilir.
Elektrikli motorların bakım maliyetlerinin düşük olması ve daha az arıza yapmaları, uzun vadede sigorta primlerinde ek avantajlar sağlayabilir. Ancak, batarya hasarları genellikle trafik sigortası kapsamında olmadığı için, kasko yaptırmak daha mantıklı olabilir.
Sigortasız Motor Kullanmanın Cezaları
2025 yılında sigortasız motosiklet kullanmanın cezası 993 TL olarak belirlenmiştir. Bu ceza, 15 gün içinde ödendiğinde %25 indirim uygulanarak 744,75 TL‘ye düşer. Ancak maddi ceza, sigortasız araç kullanmanın en hafif yaptırımıdır.
Trafik denetimlerinde sigortasız yakalanan motosikletler, derhal trafikten men edilir ve en yakın otoparka çekilir. Motosikletinizi geri alabilmek için önce sigorta yaptırmanız, ardından çekici ve otopark ücretlerini ödemeniz gerekir. Bu ek masraflar, sigorta priminin birkaç katına ulaşabilir.
Kaza Durumunda Yaşananlar
Sigortasız motosikletle kaza yapmanın sonuçları çok daha ağırdır. Karşı tarafın tüm maddi ve bedeni zararlarını cebinizden ödemek zorunda kalırsınız. Basit bir araba tamiri bile on binlerce liraya mal olabilirken, yaralanmalı kazalarda bu rakamlar yüz binleri bulabilir.
Hukuki açıdan da zor durumda kalırsınız. Mağdur taraf, zararının tamamını sizden talep etme hakkına sahiptir. Ödeme gücünüz yoksa, mal varlığınıza haciz konulabilir. Ayrıca, Güvence Hesabı adına yapılan ödemeler için devlet size rücu davası açabilir.
Motosiklet Trafik Sigortası ve Kasko Arasındaki Farklar Nelerdir?
Motor kullanıcılarının sıklıkla karıştırdığı bu iki sigorta türü, tamamen farklı riskleri kapsar. Trafik sigortası zorunlu olup; sadece karşı tarafa verilen zararları karşılarken, kasko isteğe bağlıdır ve kendi aracınızı korur.
Kasko sigortası; motosikletinizin kaza, çalınma, yangın, doğal afet gibi risklerden doğan zararlarını teminat altına alır. Özellikle yeni veya değerli motosikletler için kasko yaptırmak, büyük mali kayıpları önleyebilir. Mini kasko seçenekleri de bulunmakta olup; sadece çalınma veya sadece yanma gibi spesifik risklere karşı daha uygun fiyatlı koruma sağlar.
İki sigortayı birlikte yaptırmanın avantajları vardır. Hem kendinizi hem karşı tarafı korursunuz. Ayrıca, bazı sigorta şirketleri, her iki poliçeyi birlikte alanlara indirim uygular. Ancak, maliyet açısından değerlendirme yaparken, motosikletinizin değeri ve kullanım sıklığını göz önünde bulundurmalısınız.
Motosiklet Sigortasında Dikkat Edilmesi Gerekenler Nelerdir?
Sigorta yaptırırken sadece fiyata odaklanmak yanıltıcı olabilir. En ucuz poliçe her zaman en avantajlı değildir. Sigorta şirketinin güvenilirliği, hasar ödeme performansı ve müşteri memnuniyeti gibi faktörler de değerlendirilmelidir.
Poliçe şartlarını detaylıca okuyun. Özellikle muafiyet oranları, teminat limitleri ve kapsam dışı durumlar konusunda net bilgi edinin. Bazı poliçelerde gece saatlerinde veya belirli bölgelerde meydana gelen kazalar için ek şartlar olabilir.
İpuçları ve Öneriler
Sigorta primlerinizi düşürmek için şu yöntemleri deneyebilirsiniz:
- Hasarsız sürüş alışkanlığı edinin,
- Güvenli sürüş kurslarına katılın,
- Motosikletinizi güvenli park alanlarında tutun,
- Çalınma önleyici sistemler kullanın (örneğin; alarm, zincir vb.),
- Yıllık ödeme yaparak taksit farkından kurtulun.
Ayrıca, sigorta yenileme dönemlerinde mutlaka fiyat araştırması yapın. Sadakat indirimleri cazip görünse de başka şirketler daha iyi teklifler sunabilir. Online karşılaştırma platformları bu konuda büyük kolaylık sağlar.
2025’te Motosiklet Sigortası Yenilikleri Neler?
2025 yılı, motosiklet sigortacılığında dijitalleşmenin hız kazandığı bir dönem olmuştur. Artık hasar bildirimleri mobil uygulamalar üzerinden fotoğraf göndererek yapılabilmekte, ekspertiz süreçleri hızlanmaktadır.
Yapay zeka destekli risk değerlendirme sistemleri, sürücülerin gerçek risk profillerini daha doğru belirlemeye başlamıştır. Bu sayede güvenli sürücüler daha adil primlerle ödüllendirilirken, riskli sürüş yapanlar için primler artmaktadır.
Kullanım bazlı sigorta modelleri de pilot uygulamalarla test edilmektedir. Motosiklete takılan telematik cihazlar sayesinde ne kadar ve nasıl kullandığınıza göre prim ödersiniz. Az kullanan ve güvenli süren motorcular için bu sistem avantajlı olabilir.
Motosiklet Güvenliğiniz İçin Son Sözler
Motosiklet trafik sigortası, sadece yasal bir zorunluluk değil, aynı zamanda sizi ve sevdiklerinizi koruyacak önemli bir güvenlik ağıdır. 2025’te artan primler moral bozucu görünse de sigortasız motor kullanmanın riskleri çok daha büyüktür.
Unutmayın ki; trafik sigortası, yalnızca maddi kayıpları önlemez. Bir kaza sonrası yaşanacak vicdan azabı, hukuki süreçler ve mali yıkımdan sizi korur. Motosikletinizle özgürce yol alırken, arkanızda sağlam bir güvence olduğunu bilmek, sürüş keyfinizi artıracaktır.
En uygun sigortayı bulmak için zaman ayırın, alternatifleri değerlendirin ve bilinçli bir seçim yapın. Güvenli sürüşler ve kazasız günler dileğiyle, motosiklet sigortanızı ihmal etmeyin. Çünkü; iki tekerlek üzerindeki özgürlüğün bedeli, sorumlu davranmaktan geçer!
Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S.)
Şimdi, gelin sizlerle birlikte bazı sıkça sorulan soruları cevaplayalım…
Motosiklet trafik sigortası zorunlu mu?
Kesinlikle zorunludur. 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu gereğince; 50cc üzerindeki tüm motosikletler için trafik sigortası yaptırılması yasal bir yükümlülüktür.
Motosiklete sigorta yaptırmazsam ne olur?
Sigortasız motor kullanırsanız 993 TL para cezası ödersiniz. Ayrıca, trafik kontrolünde yakalanırsanız motosikletiniz trafikten men edilir ve çekilir. Kaza yaparsanız tüm masrafları cebinizden ödersiniz.
Motosiklet sigortası kaç yılda bir yapılır?
Motosiklet trafik sigortası her yıl yenilenmesi gereken bir poliçedir. Standart poliçe süresi 12 aydır ve süre bitiminde mutlaka yenileme yapılmalıdır. Gecikme durumunda her ay için %5 ceza uygulanır, maksimum %50‘ye kadar çıkabilir.
Yeni motor aldım, sigortası ne zaman yapılmalı?
Yeni motosiklet aldığınızda trafiğe çıkmadan önce mutlaka sigorta yaptırmalısınız. Plaka tescil işlemleri sırasında sigorta poliçesi istenir. Sigortasız motosiklet trafiğe çıkamaz.
50cc motora sigorta yapılır mı?
50cc ve altındaki motorlu bisikletler (Scooter/Moped) için Türkiye’de trafik sigortası zorunluluğu bulunmamaktadır. Ancak, isteğe bağlı olarak kasgo ve sigorta yaptırılabilir ve kaza riskine karşı yaptırmanız tavsiye edilir.
100cc motor sigortası var mı?
Evet, 100cc motorlar için zorunlu trafik sigortası mevcuttur ve yaptırılması zorunludur. 2025’te 100cc motor sigortası primleri 50-125cc kategorisinde değerlendirilir ve İstanbul için ortalama 7.500-9.000 TL civarındadır.
125cc motor için sigorta zorunlu mu?
Evet, 125cc motosikletler için trafik sigortası yaptırmak zorunludur. 50cc üzerindeki tüm motorlu araçlar bu zorunluluğa tabidir. 2025’te 125cc motor sigortası İstanbul’da ortalama 7.500-9.000 TL arasındadır.
