İstanbul, iki tekerli araçların şehir içi hareketliliğinde yarattığı baskıya yanıt veren yeni bir Genelge yayımladı. Valilik, motosiklet ve motorlu bisikletlerin nerelere park edebileceğini ve hangi alanlara kesinlikle giremeyeceğini netleştirirken; kolluk birimlerine kaldırımlar, yaya yolları ve meydanlarda parka izin verilmemesi, trafiğe kapalı bölgelere girişlerin engellenmesi talimatı verildi. Belediyeler ise trafik akışını bozmayacak şekilde ivedilikle motosiklet park alanları belirlemekle görevlendirildi.
Yetkililer, kişisel ulaşım ve ticari teslimatlar için tercih edilen motosiklet ve Scooter kullanımının hızla artığını vurguluyor. Artan yoğunluk, düzenli ve güvenli park alanlarına duyulan ihtiyacı büyütüyor. Mesaj açık; yalnızca işaretlenmiş cepleri kullanın, yaya alanlarını “yedek otopark” gibi görmeyin.
Genelge, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 61’inci maddesinde yer alan yasakları hatırlatıyor. Buna göre; duraklamanın yasak olduğu yerlerde ve trafik işaretleriyle parkın yasaklandığı noktalarda park edilemez. Geçiş yollarının önünde veya üzerinde park yapmak yasaktır. İşaretlenmiş yangın musluklarının her iki yönünde beşer metrelik mesafe içinde park yapılamaz. Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının duraklarını belirten levhaların her iki yönünde on beş metrelik alan park yasağı kapsamındadır. Üç veya daha fazla ayrı taşıt yolu bulunan karayollarında orta taşıt yoluna park etmek yasaktır. Usulüne uygun park etmiş araçların çıkışını engelleyecek biçimde park etmek hiçbir koşulda kabul edilmez.
Öncelikli geçiş hakkına sahip araçların giriş–çıkış yaptığı yerleri gösteren işaret levhalarının on beş metre mesafesi içinde park edilemez. Parkın belirli sürelerle izin verildiği yerlerde bu sürelerin dışında park yapmak da ihlaldir. Yönetmelikte tanımlanan ve kamunun faydalandığı yerlerin giriş–çıkış kapılarının her iki yönünde beşer metrelik şerit park yasağı kapsamındadır. Alt geçit, üst geçit ve köprülerin üzerinde ya da bunlara on metrelik mesafe içinde park etmek; yetkili makamların belirlediği süre ve şekil dışında park yapmak yasaktır. Belirli kişi, kurum ve kuruluşlara ayrıldığı işaret levhasıyla gösterilen yerlere motosiklet park edilemez. Yönetmelikteki istisnalar dışında yaya yollarında park yasağı geçerlidir; engelli araçları için ayrılmış alanlar da kesinlikle motosikletler tarafından kullanılamaz.
Günlük sürüş açısından kritik soruların yanıtı net.
- “Motosiklet kaldırıma park edebilir mi?” Hayır; kaldırım, yaya yolu ve meydanlar açıkça yasak.
- “Trafiğe kapalı alana skuterle girilebilir mi?” Hayır; girişe kesinlikle izin verilmiyor.
- “Nerede park edebilirim?” Yalnızca işaretli ceplerde veya levhalarla izin verilen yerlerde, ayrıca yangın muslukları, duraklar, köprü ve geçitler ile kamu girişlerindeki mesafe kurallarına uyarak.
Uygulama, sıkı denetimle desteklenecek. Başta kaymakamlar olmak üzere sorumlu amirler süreci yakından izleyecek; polis ve belediye zabıtası düzenli kontroller yapacak. İşaretlenen alanlar dışında park eden motosiklet sahipleri hakkında gerekli yasal işlemler uygulanacak; aksaklığa izin verilmeyecek. Bu nedenle bireysel sürücüler ve kuryeler, yeni işaretlemeleri takip etmeli, belediyelerin hızla oluşturacağı motosiklet park ceplerini kullanmalı ve saat–şekil kısıtlarına uymalı.
Sonuç olarak; şehir, iki tekerli mobiliteyi desteklerken yaya konforu ve trafik güvenliğinden ödün vermek istemiyor. Levhalı park ceplerine yönelir, yasaklı bölgelerden uzak durur ve 2918/61 kapsamındaki mesafe kurallarına dikkat ederseniz hem cezalardan kaçınır hem de İstanbul’un akışını korursunuz.
